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二手车交易税或降低 临时产权制度有望建立
发布时间:2014/12/16 15:10:53     点击次数:585

    降低二手车交易税的方案或将在年内出台,建立二手车临时产权制度的进程也已在加速推进。

  日前,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)的月度信息发布会上,流通协会常务副会长沈进军向记者透露,降低二手车交易税的方案或将在年内出台,建立二手车临时产权制度的进程也已在加速推进。

  市场税费改革有望出台

  虽然我国二手车市场已发展多年,但相关配套措施依然相对滞后。沈进军介绍,目前美国市场的二手车年交易量约为4000万辆,而新车销量只有不到1600万辆,中国的情况则是新车年销量超过2000万辆,而二手车成交量还不到1000万辆。

  这一现状的产生,主要是因为相关政策缺位导致的,增值税征收方式就是其中之一。

  目前的二手车增值税沿用了旧货交易的增值税征收方式,即按照全额的2%征收。流通协会副秘书长罗磊向记者透露,“二手车的平均利润率也就是6%左右”,也就是说,目前的增值税约占利润的三分之一。

  “这个税负是相当高的。”沈进军认为,因此,很多二手车经营企业成立经纪公司,通过二手车交易中介的形式规避税收,同时也逃避了售后责任,由也给二手车市场带来权责不明的隐患。

  “我们建议按照增值部分的17%征税。”流通协会副秘书长沈荣对记者表示,也就是说按照流通协会的这个建议算,税负将下降约一半。比如,目前国内二手车均价4万元,算下来,平均每辆车将减少税负400元。

  据流通协会相关人士透露,这一税收改革有望在今年11月份明确。

  此外,二手车的临时产权制度也有望建立。据沈荣介绍,按照当前规定,二手车所有权在实现过户之后,才完成了所有权的转移,并不是在进入流通流域就完成所有权转移。北京、广州等限购城市,原车主需要等到旧车卖出才能腾挪出购车指标。

  为此,流通协会提议建立临时产权制度,在二手车待售时赋予其商品属性,而二手车在临时产权登记期间相当于商品,不能上路。据透露,目前这一建议已得到相关部门的重视,政府部门相关的调研和讨论工作已经展开。

  二手车市场预期向好

  据了解,流通协会对于完善二手车各方面制度的建议早在2008年就已提交,而今年才有望破局,这主要是因为我国二手车销量规模增大。

  根据北京北辰亚运村汽车交易市场中心(以下简称亚市)的统计,亚市今年的新车出库量在下降,而二手车成交过户量的同比增幅却超过30%。亚市副总经理颜景辉向记者介绍,“目前二手车业务已占到了亚市交易量的一半,并且是增长最快的部分。”

  “二手车交易量可能在今年和明年开始大幅增长。”沈荣向记者介绍。这不仅是利好政策的刺激,与市场开始进入成长期有着必然联系。沈荣表示,中国目前二手车平均车龄为6.2年,从2008年起国内乘用车市场开始进入了销量的高速增长期,也就是说,今年开始将有大批车辆流转进入二手车市场。

  另外,业内人士表示,二手车市场最紧俏的资源是3年以下车龄的车,随着消费者更换汽车的周期正在缩短,因此,二手车市场的货源将逐步更加优质,这能为二手车市场注入更多活力。

  随着今年二手车评估技术规范的出台,二手车诚信问题也在逐步改善中,沈进军向记者表示,“二手车交易对新车市场的影响非常之大,每1000万辆的二手车交易能带动至少400万~500万辆的新车销售。”

  据流通协会统计,今年1~8月二手车市场交易量达到380.35万辆,比上年同期增长13.38%。流通协会预计,今年全年二手车交易量将突破900万辆,接近1000万辆。

作者:     来源:盖世汽车网     
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