随着新能源汽车的不断发展,对电动汽车驱动系统的集成化、轻量化、模块化、高功率密度、高可靠性等提出了更高要求。分布式驱动电动汽车是新能源汽车的重要发展方向,通过将轮毂/轮边电机安装在轮辋内部或附近,具有车身布置灵活、结构紧凑,易于实现底盘模块化设计等优点;同时各轮驱动/制动转矩独立可控,具备高机动性和高可靠性,更易实现车辆主动控制。同时,分布式驱动电动汽车是未来智能网联汽车的理想载体。 目前,许多头部主机厂及滑板底盘厂商纷纷推出自家的分布式驱动产品,搭载轮毂/轮边电机的分布式驱动电动汽车尚未得到大规模量产,有望成为下一个技术突破的关键领域,届时将应用于商用车、高端乘用车及电动越野车型等领域。 




















以上内容为“新能源汽车前瞻技术趋势分析”的部分研究成果,后续将聚焦滑板底盘、固态电池、46系大圆柱、CTC技术、分布式驱动等前沿技术,针对技术原理、技术趋势、企业技术方案分析、商业化可行性、应用场景及量产落地时间等方面进行深入剖析,并根据每家企业的实际情况给出对应的技术布局建议,最终形成一系列追踪性研究,如果您对新能源汽车前瞻技术发展及趋势感兴趣,请及时与我司联系。 邮 箱 :guozhehui@catarc.ac.cn
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