2024年10月,新能源客车在销量上实现了显著突破,同比增速超116%。 据中国客车统计信息网最新数据显示,2024年10月,客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业(不包含未报备企业数据)共销售新能源客车6103辆,环比增长24.3%,同比增长116.9%(同比增速较9月扩大91.3个百分点);2024年1-10月,新能源客车累计销量为32496辆,同比增长14.7%。(注:本文所有数据为6米以上客车销量) 在这样的情况下,各主流客车企业表现如何?市场格局又发生了哪些变化呢? 从销量数据来看,10月新能源客车的市场表现堪称亮眼,有三家主流客车企业在本月的销量增幅实现了翻倍式增长。同时,市场竞争格局悄然生变。在销量前十企业中,有六家企业实现同比、环比“双增长”;有五家企业座次上升。具体来看。 2024年10月新能源客车市场前十企业销量
从月度销量排行来看,10月,在销量前十企业中,仅中车电动、宇通客车,两家企业销量超1000辆。有三家企业都实现同比高增长。分别为,中车电动、宇通客车、金旅客车。其中,中车电动表现最抢眼,以300余辆的销量优势成功夺得了10月新能源客车销量冠军的宝座。同时,中车电动涨势最凶猛,环比上涨134.3%,同比暴涨1185.5%,成为本月销量增速第一,市场份额为24.6%;金旅客车以百余辆的销量优势跃升行业第三,环比上涨99.6%,同比增长564.8%(增速第二),市场份额为9.6%。
在销量前五企业中,宇通客车10月新能源客车销量为1192辆(是本月第二家销量突破千辆的企业),环比增长0.8%,同比增长318.3%,市场份额为19.5%;比亚迪以40余辆的销量优势跃升行业第四,环比增长43.1%,同比增长-37.5%,市场份额为7.2%. 在销量后五位的企业中,苏州金龙、安凯客车,两家企业座次均上升。其中,苏州金龙10月销量为376辆,以13辆的销量优势跃升至行业第六,环比上涨64.2%,同比增长0.3%,市场份额为6.2%;安凯客车10月以181辆的销量成绩,成功跃升至行业第九,环比增长162.3%,同比增长47.2%,市场份额为2.9%。
从市场份额来看,10月前十企业占据市场份额达90.7%,前五强企业市场份额高达67.4%。其中,前三强企业的10月合计份额53.7%,占据整体市场的1/2以上。 三家企业增幅超四成 2024年1-10月,6米以上新能源客车累计销量超3.2万辆,同比增长14.7。在销量前十企业中,呈现“七增三降”的格局。有四家企业累计销量均超3000辆,三家企业跑赢市场大盘,其中最高增幅超九成。 2024年1-10月新能源客车市场前十企业销量
数据显示,宇通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙,四家企业1-10月新能源客车销量均超3000辆。其中,宇通客车销量继续霸榜;中车电动跃升行业第三。数据显示,宇通客车1-10月销量7509辆,与行业第二拉开3700余辆的销量差距,同比增长62.9%(增速第二),市场份额为23.1%;比亚迪1-10月销量为3756辆,同比增长7.0%,市场份额为11.6%;中车电动以275辆的销量优势,跃升行业第三位,同比增长91.2%(同比增幅第一),市场份额为10.2%。
此外,金旅客车、远程商用车,两家企业座次实现上升。数据显示,金旅客车1-10月以74辆销量优势跃升行业第五,同比增长-19.6%,市场份额为6.6%;远程商用车1-10月以44辆的销量优势跃升行业第八,同比增长3.5%,市场份额为5.0%。
从市场份额来看,1-10月,前十企业占据了87.6%的市场份额,其中前五企业市场份额为60.9%,占据了整体市场1/2以上的份额,后五企业市场份额为26.7%。此外,前十企业中,宇通客车、比亚迪、中车电动,三家企业市场份额均超10.0%,其中份额最高的企业为宇通客车,高达23.1%。
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